Voici pour ceux qui veulent privilégier la sécurité sur leurs "chers"  hélicos, l'article paru dans Aeromodeles N°34 (décembre 2001) page 9 concernant l'interrupteur électronique. Je vous conseille, si ce n'est pas déjà fait, de vous abonner à cette excellente revue éditée par notre fédération car vous y trouverez plein de bons conseils, des articles passionnants sur l'histoire de l'aéromodélisme et des nouvelles des clubs.

Les caractéristiques du CI chez RADIOSPARES


Le code de commande RADIOSPARES (attention, le prix n'est qu'indicatif)

Interrupteur Electronique.
D'après un article de Jean Rousseau (secrétaire général de la FFAM).

Un interrupteur électronique pour quoi faire ?
Cet interrupteur va permettre d'éviter que la vie de votre modèle soit confié à un interrupteur de mauvaise qualité, juste bon à mettre en route des jouets pour enfants ...

L'interrupteur classique est composé de 2 lamelles qui entrent en contact grâce à un petit levier. Ces lamelles sont fines et doivent absolument rester en contact, sous peine de top radio ou perte de contrôle total, sachant que nos modèles sont soumis à des vibrations de toutes sortes ... même avec un interrupteur industriel haut  gamme, le risque est réel.

L'idée est d'inverser le comportement de l'interrupteur, lorsque les 2 lamelles sont mises en contact, l'alimentation est coupée (interrupteur fermé), si, par contre les 2 lamelles ne sont touchent pas, l'alimentation est présente (interrupteur ouvert). Avec ce type de logique, la probabilité de panne est bien moins importante.

Schéma proposé par la revue Aeromodèles de décembre 2001 :

Le coeur du montage est livré à un circuit spécialisé. C'est un interrupteur électronique, que l'on rencontre dans beaucoup d'appareil de la vie courante... (téléphone portable, PC portable, ...).

Ce composant est capable de laisser passer jusqu'à 8A. Un interrupteur "classique" va donc commander une porte logique de ce circuit, cette porte étant "inversée", le tour est joué, on obtient la réponse à nos problèmes.

La charge de l'accu se fera par une prise de "charge" en prise directe.

Réalisation :

Pas la peine de réaliser un circuit imprimé, un morceau de plaque à "bande" sera parfaitement adapté.	Il faut couper une bande (cutter ou Dremel + fraise), comme ci-dessous :

La "difficulté" du montage réside dans la soudure du composant CMS. Le plus important c'est l'outillage, un fer à souder avec une panne fine est nécessaire.

Les composants de l'interrupteur électronique :	Il faut préparer la soudure de la résistance CMS :

On place la résistance sur les 2 gouttes d'étain, on approche le fer et on fixe un côté de la résistance. Si le placement est correct, on finit par la deuxième soudure. Il faut impérativement vérifier qu'il n'y a pas contact entre les 2 bandes qui ont été coupées. Vérifier aussi la valeur de la résistance entre les 2 bandes où est soudée la résistance (470KOhm).	On passe au composant actif. Il faut repérer le sens de montage du composant. Il faut trouver un petit point "blanc" sur l'un des côtés du composant. Placer le composant comme sur l'image ci-dessous, une patte est soudée à côté de la résistance. Il y a donc la "coupure" entre ces 2 pattes. Les 4 pattes supérieures sont soudées ensemble sur la bande supérieure.

Reste à étamer les bandes pour souder les fils (batterie, inter, récepteur). le module est fini.	Souder les câbles selon la photo ci-dessous

Un morceau de gaine thermo rétractable, et hop, on installe le tout dans la machine :

Liste des composants :

1 * SI4435DY (réf Radiospares : 235 2460)
1 *  Résistance CMS 470 KOhm
1 * Interrupteur à levier "standard"
1 * Morceau de plaque à bande cuivrée.

Pour ceux qui souhaitent en savoir un peu plus, ils peuvent charger le fichier PDF (65Ko)  contenant les  caractéristiques techniques du CI.

Christophe Courché Mai 2002